bidhaa

Bodi ya Kituo cha Analogi ya GE I/O DS200TBCAG1AAB ina vitalu 2 vya vituo 90 vya waya vya mawimbi na viunganishi 2 vya pini 50.

Ubadilishaji wa Bodi ya Kituo cha Analogi ya GE I/O DS200TBCAG1AAB ni utaratibu wa moja kwa moja mradi unaweza kusogeza waya za mawimbi kutoka kwa vizuizi vya terminal kwenye ubao wa zamani hadi kwa vizuizi kwenye ubao wa kubadilisha.

Mhudumu aliyehitimu tu anaweza kufanya kazi hii kutokana na nishati ya juu iliyo kwenye gari wakati imeunganishwa na sasa ya umeme. Tenganisha kiendeshi kutoka kwa chanzo cha nishati ambacho kimewekwa ili kukidhi viwango vya umeme vya ndani na kitaifa. Hifadhi imeunganishwa kwenye usambazaji wa nishati ambayo hubadilisha nishati ya AC hadi nguvu ya DC inayotumiwa kuendesha gari.

Pia ni muhimu kupata nguvu ya dharura ya kuzima vifaa vilivyounganishwa kwenye gari. Katika kesi ya dharura ni muhimu kuwa na angalau watu wawili wanaofanya kazi ya uingizwaji. Hali ya dharura ikitokea, usaidizi unapatikana kupiga simu kwa usaidizi wa dharura au kuzima umeme kwa kifaa cha kuzima dharura.

Kwanza, ikiwezekana ondoa ubao wenye kasoro na nyaya za mawimbi bado zimefungwa na uweke kwenye uso safi na thabiti wenye uso wa kinga wa EDS chini yake. Kwa mfano, mfuko wa kinga wa gorofa tuli. Vaa kamba ya mkono na uweke ubao wa uingizwaji karibu na ubao wa zamani. Na moja kwa wakati uhamishe waya za ishara kutoka kwa bodi ya zamani hadi bodi mpya.

Bodi ya Kituo cha Analogi ya DS200TBCAG1AAB GE ya Analogi ya I/O ina vitalu 2 vya vituo 90 vya waya vya mawimbi na viunganishi 2 vya pini 50 pamoja na kiunganishi cha pini 50 ambacho kimeandikwa JDD na kingine kinachoitwa JCC. Zilizoambatishwa kwa nyaya za aina ya utepe ni viunganishi vya pini 50 ambavyo vinahitaji kuzingatiwa kabla ya kuziunganisha au kuziondoa ili kuzuia uharibifu wa kebo ya utepe.

Ili kukata kebo ya Ribbon usiguse sehemu ya Ribbon ya kebo. Shikilia sehemu ya kiunganishi na uiondoe kwenye kiunganishi kwenye ubao huku ukitumia mkono wako mwingine kuunga ubao na kuweka ubao. Kila ishara imeundwa na nyuzi chache za waya za shaba ambazo zinaweza kukatwa bila kukusudia kutoka kwa kiunganishi. Ikiwa hii itatokea, itazuia bodi kupokea ishara kwa usindikaji au ikiwezekana kuzuia bodi kusambaza ishara.

Kuna uwezekano wa nyaya nyingi za mawimbi zilizounganishwa kwenye vituo na kwa hivyo ni vyema kubainisha mahali pa kuunganisha kila waya wa mawimbi kwa kuweka lebo kwa kila waya na kitambulisho cha kifaa cha kulipia kabla ya kuiondoa. Kufanya hivyo kutaondoa fursa ya hitilafu ambayo inaweza kuongeza muda wa kuendesha gari.