bidhaa

IS200BPIAG1AEB ni Kadi ya Kiolesura cha Mtu wa Hifadhi Bridge iliyoundwa na General Electric kwa mfululizo wao wa Mark VI. MKVI ni mojawapo ya mifumo ya hivi majuzi zaidi ya usimamizi wa turbine ya mvuke/gesi katika laini ya Speedtronic iliyotolewa na GE. MKVI inatoa udhibiti kamili, ulinzi, na ufuatiliaji wa mifumo ya turbine ya kazi nzito, na inaweza kubadilika na inaweza kutumika katika matumizi mbalimbali. MKVI inategemea Moduli ya Udhibiti ya rack ya kadi ya VME ya 13- au 21.

IS200BPIAG1AEB hutoa muunganisho kati ya udhibiti na umeme wa kielektroniki wa kiendeshi cha ac cha IGBT. IS200BPIAG1AEB imeundwa ikiwa na viunganishi saba vya bodi. Hii ni pamoja na kiunganishi chake cha msingi cha P1 ambacho huunganisha kwenye mfumo wa rack na kushughulikia ishara mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kiendeshi cha lango na ishara za hitilafu za shunt, data ya programu kutoka kwa bodi ya BPIA, na baadhi ya miunganisho ya udhibiti wa daraja. Ubao una viunganishi vingine sita vya siri vya wima vya kiume (APL, BPL, CPL, AAPL, BAPL, CAPL,) ambavyo vinatoa miunganisho kwa awamu ya A/B/C IGBT.

IS200BPIAG1AEB ina transfoma tatu, transistors sita, na safu tisa za mtandao wa kinzani. Pia ina kifaa cha kumbukumbu cha 1024-bit cha kushikilia masahihisho na maelezo ya ubao.

IS200BPIAG1 iliyotengenezwa na General Electric ni sehemu ya bodi ya mzunguko iliyotengenezwa kwa mfululizo wa Mark VI kwa ajili ya usimamizi wa turbine ya gesi na mvuke. Ubao huu hufanya kazi hasa kama Bodi ya Kiolesura cha Mtu wa Bridge, ambayo huruhusu kiolesura kati ya udhibiti na umeme wa kielektroniki wa kiendeshi cha 3 cha awamu ya 3 cha IGBT. Hii ni pamoja na mizunguko mitatu ya maoni ya VCO iliyotengwa ambayo hufuatilia kiungo cha dc, saketi sita za kiendeshi za lango la IGBT, voltages za pato za VAB na VBC. Bodi hiyo ina vifaa tisa vya umeme vilivyotengwa ambavyo vinatokana na sekondari za transfoma tatu zilizo kwenye ubao, moja kwa awamu. Pia ina viunganishi sita vya plagi vilivyo karibu na transfoma zinazounganishwa na IGBT za awamu A, B, na C. Kuna kiunganishi kimoja cha ndege ya nyuma ambacho huunganisha bodi kwenye mfumo wa rack.

Njia za kulemaza zenye kasi ya juu na zisizo salama kwa udhibiti wa hitilafu na kulemaza kwa dereva lango pia hutolewa kupitia kiunganishi hiki. Bodi hii imejengwa kwa paneli nyembamba ya mbele na lazima ishughulikiwe na wataalamu waliohitimu kwani uharibifu wa bodi unaweza kutokea ikiwa bodi itawekwa vibaya. Ubao unajumuisha kifaa cha kumbukumbu cha 1024-bit kwa kitambulisho cha ubao na taarifa ya masahihisho. Bodi pia inajumuisha safu tisa za mtandao wa resistor, nyaya nyingi zilizounganishwa, vipinga vya filamu vya chuma, transistors na capacitors ya vifaa mbalimbali.