bidhaa

Msururu wa 9905/9907 wa Woodward 2301A hudhibiti ushiriki wa mzigo na kasi ya jenereta zinazoendeshwa na injini za dizeli au petroli, au mitambo ya mvuke au gesi. Vyanzo hivi vya nguvu vinarejelewa kama "wahamishaji wakuu" katika mwongozo huu wote. Udhibiti umewekwa kwenye chasi ya karatasi-chuma na inajumuisha bodi moja ya mzunguko iliyochapishwa. Potentiometers zote zinapatikana kutoka mbele ya chasi. 2301A hutoa udhibiti katika hali ya isochronous au droop. Modi ya isochronous inatumika kwa kasi ya kila mara ya mtoa hoja mkuu na:  Operesheni ya kiendesha-moja-moja;  Vihamishi viwili au zaidi vinavyodhibitiwa na mifumo ya udhibiti wa kugawana mizigo ya Woodward kwenye basi lililotengwa;  Upakiaji wa msingi dhidi ya basi lisilo na kikomo na mzigo unaodhibitiwa na Kidhibiti cha Uhamishaji na Mzigo Kiotomatiki (APTL), Udhibiti wa Kuagiza/Usafirishaji nje, Udhibiti wa Upakiaji wa Jenereta, Udhibiti wa Mchakato, au nyongeza nyingine ya kudhibiti mzigo. Hali ya kushuka hutumiwa kwa udhibiti wa kasi kama kipengele cha upakiaji na:  Operesheni ya kiendesha-moja-kimoja kwenye basi isiyo na kikomo au  Uendeshaji sambamba wa visongezi viwili au zaidi. Ufuatao ni mfano wa maunzi ya kawaida yanayohitajika kwa mfumo wa 2301A unaodhibiti kihamishi kikuu kimoja na jenereta:  Udhibiti wa kielektroniki wa 2301A  Chanzo cha nje cha nguvu cha Vdc 20 hadi 40 kwa miundo ya chini-voltage; Vdc 90 hadi 150 au 88 hadi 132 Vac kwa modeli za voltage ya juu  Kiwezeshaji sawia cha kuweka kifaa cha kupima mafuta, na  Transfoma za sasa na zinazowezekana za kupima mzigo unaobebwa na jenereta.